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今天的政府为大曼彻斯特引入英国最大的拥堵收费计划铺平了道路,以换取30亿英镑的公共交通革命

交通部长露丝凯利表示,她准备向该地区提供15亿英镑的补助金,加上允许再借款12亿英镑,如果它以当前价格每天带来高达5小时的高峰时段收费

这将从其他来源获得1亿英镑,以及高达2亿英镑的额外政府现金用于铁路网络上的额外车辆

来自交通创新基金的拨款项目比大曼彻斯特认为可能获得的12亿英镑高出3亿英镑

这笔12亿英镑的贷款 - 将在30年的收费中偿还 - 远远低于之前报出的18亿英镑

在大曼彻斯特的10个理事会决定是否接受之前,该提议现在将进行为期12周的公众咨询

根据现行规则,至少有七个理事会不得不对收费和投资说“是”

直到2013年夏天,通货膨胀将最高价格估计达到每天6英镑,这笔费用才会到位

驾驶者将被要求在他们的汽车挡风玻璃上安装特殊标签,这些挡风玻璃将被电子扫描

将有两个充电“响铃” - 一个位于M60内部,一个位于市中心附近 - 只有在高峰时段朝某些方向行驶时才会向司机收费

通过两个环的车辆将支付更多

这将是该国最大的道路收费计划,也是伦敦以外任何一个主要城市的第一个

这笔资金将用于支付大曼彻斯特公共交通的大规模改善费用,并将承担6亿英镑已经承诺开始扩建Metrolink电车系统的费用

“大爆炸” - 将通往Ashton,Oldham和Rochdale镇中心,机场,Didsbury东部和特拉福德中心的新电车线路全部进行

然而,自去年以来,进入斯托克波特中心的电车线路的计划已经下降

选择图片下方的链接以查看建议更改的地图点击此处查看拥堵收费区的交互式地图将在公交车上进行大量投资,包括沿牛津路走廊和Leigh的新的公交优先路线 - 萨尔福德 - 曼彻斯特优先公交车道

还有120辆额外的黄色校车可以带学生往返学校,并且公园和乘车空间的数量增加了一倍

将建造八个新的运输交汇处,一个新的综合“智能卡”将允许用户以最小的麻烦在各种形式的公共交通工具上旅行

资金已被指定用于更多有轨电车和更长时间的高速列车运行,以及整个地区的火车站的翻新

数十人将配备闭路电视和实时乘客信息

还有更安全的自行车路线,全天的轨道巴士服务,以及铁路和Metrolink站的公交支线服务

大曼彻斯特当局协会领导彼得史密斯勋爵说:“这个宣布对大曼彻斯特来说是个好消息

”作为一个成功且不断发展的经济体,拥堵是一个日益严重的问题,也是我们不能忽视的问题

“这将提供伦敦以外未见的投资水平,并将把我们的公共交通系统转变为能够在未来几年内支持我们地区发展的公共交通系统

”拥堵费最早要到2013年才能实施,在高峰时段只会影响20%的汽车,而且许多司机每天的费用不到3英镑

“希望完全避免收费的司机将能够利用TIF套件将提供的彻底改善的公共交通网络

”辩论至关重要,现在我们已确认运输部支持我们的出价,我们将建议进入一个公众咨询期,以确保大曼彻斯特的每个人都充分了解这些建议并能够发表意见

“点击此处查看拥堵收费区的互动地图选择图片下方的链接查看拟议变更的地图您对大曼彻斯特的计划有什么看法

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作者:葛当

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