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今天的政府为大曼彻斯特引入英国最大的拥堵收费计划铺平了道路,以换取30亿英镑的公共交通革命

该地区可以从15亿英镑的补助金中获益,如果以当前价格每天带来高达5小时的高峰时段收费,还可以获得更多12亿英镑的借款

曼彻斯特提议的内部拥堵收费区刚刚揭晓

运输老板说修改后的区域意味着只有五分之一的高峰时间司机会支付费用

但对普通上班族来说意味着什么

这是C-Charge的一览指南

并且不要忘记单击照片库以获取公共交通改善地图,内部区域地图以及交互式地图,以了解您将如何受到影响

*资金高达30亿英镑,包括15亿英镑的政府补助,12亿英镑的贷款通过拥堵费偿还,1亿英镑的第三方资金和政府资金用于额外的铁路车厢

* Metrolink有轨电车网络延伸的第一阶段将获得约6亿英镑的资金* Money将支付一揽子公共交通改善费用*完成“Big Bang”Metrolink电车分机,连接Rochdale和Oldham市中心,机场,Lyne下的Ashton和特拉福德中心* 120所学校的额外黄色巴士*铁路和Metrolink站的巴士服务*增加到市中心的巴士服务*八个新的交通枢纽*增加7,000名额外乘客的铁路容量高峰时段*城市周边公园和乘车设施的数量增加一倍*所有主要公共汽车,铁路和有轨电车站的实时电子信息*新的旅行“智能卡”,可用于不同公司拥有的不同交通方式*收费直到2013年夏天才推出*将以2007年的价格限制在每天5英镑,估计2013年每天6英镑*不到20%的司机预计将支付全部费用*收费基于o n两个“响铃” - 首先在M60内部,第二个大致在内环路附近*驾驶者将使用“标签和信标”系统,带有预付费电子标签*费用适用于周一至周五,早上7点至9点30分朝向市中心,从下午4点到6点30分向外*司机将支付2英镑(按2007年的价格)在早上穿越外环,另外1英镑穿越内圈*外出高峰时间旅程将花费通过内环1英镑,通过外环1英镑

*其他时间,周末或银行假日不收费

点击此处查看拥堵收费区的互动地图

作者:袁砷泌

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