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YELLOWAY汽车服务有限公司是从1915年开始交易的Holt Bros(Rochdale)有限公司的残余产品中脱颖而出的

它继续对其车队进行现代化改造,其中一个有趣的特点是它使用的车身数量

其中一位Tillings-Steven教练被涂成巧克力棕色和烧焦的赭色

另一个是AEC Regal,以全橙色制服完成,而另一个AEC Regal首次亮相海军蓝和浅蓝色制服,带有奶油浮雕

直到1935年,该公司才重新回归橙色和奶油色的制服,这种制服形成了作为一家独立公司在其余时间里所带来的基本的,备受喜爱的配色方案

根据1930年的道路交通法案,该公司获得了从伦敦到Fylde海岸的服务许可,以及来自曼彻斯特的服务,Rochdale的支线服务,Shaw,Oldham和Hollinwood

通过Blackburn,Accrington和Rossendale的许可证未获批准,但最终导演的持久性得到了回报,这些积分也获得了许可

Yelloway还获得了Torquay服务的许可,这很大程度上让其他大公司如North Western,Red and White和Ribble感到烦恼,他们提出购买Yelloway,但条款无法达成一致

到1937年,Yelloway将乘客从西约克郡城镇带到英格兰西南部的目的地,将Ripponden和区提供的服务连接到Halifax,Sowerby Bridge和Ripponden,再到Oldham

第二次世界大战的开始导致了许多服务的取消,但战后交通繁忙导致了无与伦比的扩张,因为家庭在经过这么多年的战争后寻求到海边旅行的乐趣

但旅游业的蓬勃发展使得Yelloway和其他运营商一样,出现了一些问题

他们根本无法应付需求

因此,Yelloway加入了一个组成Trans United Ltd的财团,该公司是其成员的中央购买者和供应商

一个分支是Trans United Coachcraft,建立了新的教练机构,另一个是Trans United Travel Agency Ltd.但是新车仍然供不应求,而且Yelloway不得不重新使用一些车辆来改善它们的外观

直到战争结束两年后的1947年,新的教练才开始到来

同年,Yelloway收购了位于罗奇代尔的Brierley Brothers的Creams(兰开夏郡)有限公司的运营,以及进一步的旅行和游览路线许可以及从罗奇代尔和奥尔德姆到北威尔士的快速路线

1955年,奥尔德姆有限公司的Holts有限公司被收购,使Yelloway能够进入更多的航线

在此期间,Yelloway参与了Ribble,North Western,Standerwick和Lancashire United建立Fylde Coast服务池

这些安排使得更多地利用游泳池成员的教练和更好的乘客设施

1959年,又有三家公司加入了蓬勃发展的黄河帝国,Rossendale Division Carriage Company,Johnston Bros(Middleton)Ltd和Merriway Tours Ltd.

获得的许可证包括夏季周末到北威尔士的表款,以及冬季从Bacup到Burnley的教练

足球场,草坪摩尔

在许多方面,这是黄河在其权力的顶峰

作者:公西痼婺

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