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经济

早在5月份,谷歌通过其Waze产品推出了拼车服务,但它只适用于湾区的“精选雇主组”

该公司告诉华尔街日报,过去几周它一直在向旧金山的所有用户推出

在对TechCrunch的一份声明中,Waze说:“Waze Carpool试验已经逐渐向新用户开放,目前可供旧金山湾区的乘客使用,他们希望成为试点的一部分

这包括可以通过原始Waze应用程序注册的车手,以及可以通过单独的Waze车手应用程序请求乘车的车手

“与Uber和Lyft等乘车服务相比,驾驶员没有获得多少利润,并且他们获得里程报销在他们的carpooled游乐设施

根据Waze.com的说法,车手每英里收费54美分

“华尔街日报”的一名记者周四晚上乘车,因为他们只是“投入汽油”而支付较少

显然,还有一个新的促销活动

谷歌支付司机,当地酒吧经理Mae Coates,大约20分钟的车费为6.30美元,并向骑手收取3美元的折扣,这是该服务发布促销活动的一部分

根据公司的应用程序,在Uber或Lyft的高峰时段以外的相同车程将花费23至30美元

乘坐地铁的费用为3.45美元

在这个时候,司机每天只能做两次骑行,这使他们无法靠Waze Rider应用程序谋生

一名司机表示,注册过程“无忧无虑”,并且不需要提供保险,背景检查或汽车照片的证明

Waze Carpool根据他们的家庭和工作地址连接车手和司机

该平台连接来自同一社区的拼车伙伴,可以轻松地与您未遇到的邻居拼车

谷歌确实计划将Waze Rider扩展到其他城市,但前提是它在旧金山成功

您可以下载适用于Android或iOS的Waze Rider应用程序

作者:卢挺罹

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