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经济

Henrik Fisker周二宣布他将再次进入电动汽车市场,并将于明年推出一家名为Fisker Inc.的新公司

这家汽车设计师和企业家之前在2007年创建了一家名为Fisker Automotive的同名电动汽车公司

该公司于2013年倒闭.Fisker之前的合资企业曾经是特斯拉汽车公司在电动豪华车市场的竞争对手

据报道,该公司从美国能源部的私人投资和纳税人资助的贷款中花费了14亿美元,但在2012年之前建造的汽车数量不到2000辆,然后又用尽了资金

在Fisker Automotive宣布破产前不久,Fisker于2013年离开了公司

该公司的某些资产是由中国汽车零部件制造商万向集团公司购买的,后者将Fisker公司更名为Karma Automotive,并重新启动了10万美元的Fisker Karma作为Karma Revero

Fisker的新公司与万向无关

Fisker Automotive的创始人兼首席执行官Henrik Fisker于2009年12月3日在洛杉矶洛杉矶汽车展上举行新闻发布会后,在Fisker Karma面前展示

图片:路透社/ Phil McCarten“Fisker Inc.将引领电动革命汽车将扰乱电动汽车市场并改变世界,“Fisker说道,他在一份声明中创造了BMW Z8,阿斯顿马丁V8 Vantage和阿斯顿马丁DB9​​

“现在技术和市场都比我们刚开始成为电动汽车行业的先驱者时更加成熟,我们的新车将成为有史以来最具创新性和前沿性的电动汽车

”新的合资企业,其资金来源未知,将在2017年下半年推出一款全电动高级车,将成为“Fisker Karma的精神继承者

”全电动车将拥有“动态,前所未有的设计特色”,并将拥有比市场上的竞争车辆更多的腿部空间和净空高度

据路透社报道,该车的零售价约为65,000美元

“我们确实一直在隐身模式下工作,”该公司董事长兼首席执行官菲斯克对彭博社说

“在过去的两年里,我一直在研究电池技术,并希望看看是否有某种东西可以真正给我们一个新的范例

我们有尽可能快地开发技术的战略,而不会被绑定到一个大型组织,这将阻碍我们

现在我们拥有其他人没有的技术

并且没有人能够接近我们在那里做的事情

“据该公司称,这款车将采用专利电池,可提供比市场上任何其他产品更长的电池寿命

该电池将来自Fisker公司的电池中心子公司Fisker Nanotech,并使用石墨烯缩短充电时间

Fisker Nanotech董事长Jack Kavanaugh在一份声明中说:“我们正在合作,为汽车行业应用电池技术创造一种新的范例

” “我们的专业知识和愿景的结合将在密度,寿命和充电速度方面实现显着的电池改进,有助于降低总体成本

”由加州大学洛杉矶分校的教授提供的技术,电池使用一些锂但不是水平发现在传统的锂离子电池中

“这项技术来自加州大学洛杉矶分校的几位一直致力于储能的教授,”卡瓦诺告诉彭博社

“我们已经开发出了你不会在其他任何地方看到的原型

”除了高级全电动汽车外,该公司还将为大众市场开发更小,更经济的汽车

这款车的起价约为35,000美元

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